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"喜欢第1 4 5 6 8片，欣赏。损一翻几的事情，只看你等不等得起和承不承受得起1的损失。 为什么全身心地接受新的挑战如此困难。爸爸一冲而出，把大哭的儿子拉进门，一面冲我吼“你干嘛。我们朝艾哈迈达巴德 (Ahmedabad) 前进，给人的印象是，我们将通过快车驶向艾哈迈达巴德 (Ahmedabad)，但不幸的是，自行车不允许穿越该快车，因此我们不得不改道到内部道路，这些道路也相当不错，但有更多的交通我们最终到达了艾哈迈达巴德 (Ahmedabad) 郊区转向Mehsana高速公路，再次驶向Palanpur的方向，这里的道路非常好，禁止交通，在我们之间不得不休息一下厕所，但我们最终到达了Palanpur，在那里我们在Way Wait酒店停下来喝茶和nashta这是相当不错的东西，我们询问了有关Barmer的信息有人告诉我们，又过了4个小时左右，所以我们决定从帕兰布尔尽可能快地继续前进，我们到达了迪萨，每当我的自行车消耗汽油的时候，我们不得不停下来，每200公里我们到达迪萨，然后推到法拉德，它是天黑了，我们问了很多人我们要走多远，但是没有人给我们正确的照片，我们已经骑了14个小时了，所以在Pharad和Sanchor之间的某个地方，我们决定退出并寻找旅馆，但不幸的是，这些都是相当荒凉的地区，在某个城镇没有酒店，我们问下一个不错的酒店在哪里，他们说最近的好酒店在Barmer，所以我们别无选择，只能在到达Barmer时将其推到Barmer上，我们骑了18个小时的自行车，这是一个很好的记录，这增加了这样一个事实我们走了830公里，这也是一个相当大的成就，我们没有人骑过这么长时间，也走了这么长时间，在我们开始寻找酒店之前，我们最终入住了卡林加酒店一家不错的酒店，考虑到这个地区我们有几杯啤酒和食物，每个人的眼睛都是鲜血的，当我们问阿米特为了改变电视频道，他开始按下手机的按钮，这样就能显示我们处于什么样的状态，我相信我们在躺下后的几分钟内就睡着了。碳市场需要适当的规则;一个潜在万亿美元产业可以运作的框架，“他昨天（4月6日）在斯里兰卡科伦坡对亚太旅游协会（PATA）董事会和委员会成员说，斯里兰卡正在主办亚太旅游协会年会，其中由Munasinghe教授主持的场景设置会议”气候变化 - 障碍与机遇“是其中的一部分。